Nach Angaben der CICT Liaison and Smart Technologies Limited, die den Service anbietet, fahren die Busse seit Mitte Februar in der Testphase. CICT teilte mit, dass an der Busgrenze zwei fahrerlose Busse auf einer Strecke mit einer Gesamtlänge von 15 Kilometern im Distrikt Baohe verkehren.
STRASSENTESTS VON FAHRERLOSEN BUSSEN HABEN IM LETZTEN JAHR BEGONNEN
Zwei fahrerlose Busse bieten Abhol- und Abholdienste für Fahrgäste entlang der Strecke. Bürgerinnen und Bürger können den Bus mit der portablen Anwendung buchen und während der Testphase kostenlos vom Service profitieren.
Straßentests mit fahrerlosen Bussen begannen im August 2022. Das Unternehmen gab an, dass die Fahrfähigkeiten der Busse, die sich immer in einem tiefen „Lernzustand“ befinden, auf Augenhöhe mit menschlichen Fahrern mit zwei bis drei Jahren Fahrerfahrung seien.
Die Busse, die mit einer Geschwindigkeit von etwa 30 Stundenkilometern fahren, können mehr als 12 Passagiere aufnehmen. Die Situation auf der Straße wird in Echtzeit als holografisches Bild auf zwei großen Bildschirmen im Inneren des Busses wiedergegeben.
Hefei hat viele Pilotprojekte zu intelligentem Transport und intelligenter Logistik ins Leben gerufen, wie z. B. den Innovationspark für autonome Fahrtechnologie.
In den letzten Jahren wurde in China eine Reihe von Richtlinien umgesetzt, um die Entwicklung und Kommerzialisierung autonomer Fahrtechnologien zu fördern.
