Der US Transportation Safety Council (NTSB) hat am 3. Februar einen vorläufigen Bericht veröffentlicht, als ein Zug mit gefährlichen Chemikalien in der Nähe von East Palestine, Ohio, entgleist und eine Umweltkatastrophe verursachte. In seinem vorläufigen Bericht erklärte das NTSB, dass die Besatzung vor dem Unfall vor einem „überhitzten Radlager“ gewarnt worden sei und die Untersuchung des Unfalls andauere. „Ein aufgenommenes Überwachungsbild zeigte, dass der Überhitzungsschaden ein Radlager vor der Entgleisung war. Das Radlager und die betroffene Radmannschaft wurden als Beweis zusammengetragen“, heißt es in dem vorläufigen Bericht. und wird vom NTSB überprüft.
In dem Vorbericht, der besagte, dass kurz vor dem Entgleisen des Zuges das Radlager auf 122 Grad Celsius über die übliche Temperatur gestiegen sei und 253 Grad erreicht habe, sei angegeben worden, dass die Besatzung des Zuges mit 150 Waggons mit Abfallchemikalien auf die Bremse getreten sei die Zeit des Unfalls, konnte aber nicht aufhören. „Nachdem der Zug angehalten hatte, bemerkte die Besatzung Feuer und Rauch“, heißt es in dem Bericht.
Der Bericht, der keine Erklärung darüber enthielt, was genau die Entgleisung verursacht hatte, stellte auch fest, dass es keine Beweise dafür gab, dass der Zug die Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 Stundenkilometern überschritten hatte.
NTSB-Führerin Jennifer Homendy sagte auf einer Pressekonferenz in der Hauptstadt Washington DC, der Unfall sei „vollständig vermeidbar“ und sagte: „Wir nennen Vorfälle Unfälle. Es gibt keinen Unfall. Jeder Vorfall, den wir untersuchen, kann verhindert werden. „
Homendy sagte, dass der Abschlussbericht wahrscheinlich 12 bis 18 Monate dauern wird, aber das NTSB wird bei Bedarf eine dringende Sicherheitsempfehlung herausgeben.
ZUG MIT GIFTIGEN CHEMIKALIEN HAT VERSPÄTUNG
Am 3. Februar entgleisten 50 Waggons des 150-Wagen-Zuges mit chemischen Substanzen auf der Eisenbahn in der Nähe der Stadt East Palestine in Ohio. Nach dem Unfall brach Feuer aus und es kam zu Explosionen in einigen Waggons. Während die Ausbreitung von Chemikalien in der Region aufgrund des Unfalls eine Umweltkatastrophe verursachte, wurde Tausenden von Menschen befohlen, die Region zu verlassen. Es wurde berichtet, dass Fische und Raubtiere nach dem Vorfall starben, während die Bewohner feststellten, dass sie sich nicht wohl fühlten.
Alan Shaw, CEO von Norfolk Southern, dem Zugunternehmen, das den Unfall verursacht hat, sagte, das Unternehmen habe den Bewohnern bereits 6,5 Millionen US-Dollar gezahlt und werde ihnen weiterhin helfen, sich zu erholen.
